Kateri so dejavniki, ki vplivajo na zmogljivost pnevmatike in koliko časa traja, preden se pnevmatika šteje za "pretečeno"?
Ni točno, da pnevmatikam poteče rok uporabe po 2-3 letih
Trenutno na svetu ni standarda za določanje roka uporabnosti pnevmatik, saj je poškodba vsake pnevmatike odvisna od številnih dejavnikov, kot so temperatura, obremenitev, tlak v pnevmatiki, hitrost in celo razmere na cesti, na kateri se pnevmatika uporablja.
Zato je zelo netočno prenagljeno domnevati, da bo pnevmatikam potekel rok uporabe po samo 2-3 letih skladiščenja, zlasti ker so te pnevmatike shranjene v dobrem okolju in nanje ni vplival noben od zgoraj omenjenih dejavnikov.
Britansko združenje proizvajalcev gume izrecno odsvetuje nameščanje novih pnevmatik, ki so na zalogi šest let ali več, na vozila in zahteva, da je treba vse pnevmatike, ki so od datuma izdelave stare več kot 10 let, odstraniti, ne glede na to, ali so rabljene ali nerabljene. .
Pnevmatike se ne pokvarijo tako enostavno kot sadje. "Rok uporabnosti" pnevmatike je treba računati od trenutka, ko je nameščena na vozilo in uporabljena, ne od datuma proizvodnje. Ker bodo pnevmatike pod vplivom zgoraj omenjenih dejavnikov in obrabe le, ko so nameščene in uporabljene, ne pa tudi, ko so shranjene.
Ko je pnevmatika skladiščena, je brez obremenitve in brez zračnega tlaka, ko pa je nameščena v vozilu, je podvržena zračnemu tlaku in vplivom vožnje (zaviranje in pospeševanje, visoke hitrosti, slabe ceste, ostri predmeti, težki predmeti, spreminjajoče se vremenske in temperaturne razmere itd.), ti dejavniki bolj vplivajo na pnevmatike. Na primer, tudi ko vozilo miruje, morajo pnevmatike še vedno nositi težo samega vozila.
Primerjava novih gum in triletne zaloge
Podjetje je v Južni Koreji in Nemčiji izvedlo primerjalne teste novih pnevmatik in pnevmatik, ki so bile v skladišču tri leta. Rezultati so pokazali, da je razlika v zmogljivosti med novimi pnevmatikami in pnevmatikami, ki so bile v skladišču tri leta, zanemarljiva.
