Driftanje izvira iz Yamaguchija na Japonskem v osemdesetih letih prejšnjega stoletja, njegova zahteva po spretnih tehnikah in močnem vizualnem učinku pa je pritegnila najmlajšo skupino po vsem svetu. Leta 2017 je FIA vzpostavila enotna pravila za driftanje in na 5. konferenci FIA Motorsport, ki je potekala v Ženevi, se je rodil prvi medcelinski pokal FIA na svetu v driftanju. Drifting je postal četrta velika profesionalna avtomobilska dirka na svetu po formuli 1, svetovnem vzdržljivostnem prvenstvu in svetovnem prvenstvu v reliju.
Kot prva kitajska znamka pnevmatik, ki je sodelovala na mednarodnih dogodkih, je TRI-ACE pnevmatike leta 2012 s polno močjo začela sponzorirati tekmovanja v driftanju in dosegla odlične rezultate, s čimer je postala prva znamka na Kitajskem, ki je sponzorirala drift dogodke.
Visoki tehnični strokovnjaki za pnevmatike TRI-ACE obsežno komunicirajo z vozniki dirkalnih avtomobilov, da bi razumeli prednosti in slabosti njihovih lastnih pnevmatik. Dirkaški driftanje postavlja stroge zahteve glede oprijema in odpornosti proti obrabi med drugimi celovitimi lastnostmi delovanja. Znan je kot "mobilni laboratorij" in je najboljše mesto za testiranje zmogljivosti pnevmatik in zbiranje tehničnih izkušenj.
Drifting pritegne pozornost mladih po vsem svetu in ima bazo zvestih oboževalcev. Z nenehno promocijo avtomobilskih športnih dogodkov po vsem svetu se ta skupina oboževalcev krepi. Pnevmatike SIRIUS so s svojim nenehnim duhom raziskovanja in izdelave postale močna gonilna sila na mednarodnih vrhunskih avtomobilskih dogodkih in so razširile izkušnje in tehnologijo, zbrane na tekmovalnih dogodkih, na področje civilnih potniških pnevmatik za razvoj zmogljivejših izdelkov pnevmatik služiti širokemu krogu potrošnikov.